Jarris · panel de control

Jarris

Pregunta en lenguaje llano. Mira los datos antes de contestar y dice qué ha consultado, para que la cifra se pueda comprobar. No cambia nada por su cuenta: cuando hace falta tocar algo fuera, deja una propuesta.

Conversaciones

Necesita a alguien

Dinero parado

En stand-by

Estado de los conectores

Coste de IA (30 días)

Embudo

Fuera de SLA (sin contactar > 60 min)

Rendimiento comercial (30 días)

Campañas (30 días)

Lo que se invierte contra lo que se tarda en vender

Rotación por modelo

Lo que tarda en venderse cada modelo y lo que cuestan esos días en intereses de la póliza. La última columna es lo que vale adelantar la venta un solo día.

Mis anuncios

Cada anuncio se compara con los otros nuestros del mismo portal: en unos escribe mucha más gente que en otros. «Poca visibilidad» y «precio» se parecen desde fuera y se arreglan al revés.

Objetivos por almacén y carrocería

«Faltan» y «hay que comprar» no son lo mismo: un coche en el taller está pagado y dentro de casa. Lo que falta descontando lo que ya está aquí es lo que de verdad hay que comprar; el resto se arregla sacándolo de Torrellano.

Dónde se van los días

«Lleva 240 días en stock» no dice a quién ir. Lo que se puede recortar sin tocar el precio son los días en que el coche no podía venderse: desde que se compra hasta que sale del taller o se publica, lo que pase antes. A partir de ahí ya es mercado.

Fugas de póliza

Dinero que se paga al banco sin motivo. No lo delata ninguna factura: un coche entregado que sigue dispuesto paga intereses de un coche ajeno y ocupa disponible que hace falta para comprar.

Pólizas de crédito

Coste real del stock

Tasaciones: coches que nos ofrecen

Se dan de alta aquí: el CRM no tiene tasaciones. El máximo no se teclea — lo calcula el sistema con el TIN real de la póliza que financiaría la compra.

Reparto por sede

Revisión de entrega

Lo que está esperando salir. Un expediente no se entrega si algo está sin comprobar: no comprobado no es lo mismo que correcto.

Revisión

Expedientes abiertos

Documentación

Stock

Órdenes de reparación abiertas

Recambios pendientes de servir

Productividad por operario (30 días)

Las sociedades y su libro en A3

Wolters Kluwer lo confirmó el 17-09-2026: el código que va dentro del fichero manda sobre la empresa que esté abierta en contabilidad. Si el fichero dice empresa 1, el asiento entra en la empresa 1 aunque el contable esté situado en otra, y no da ningún error. Son seis libros. Sin código, esa sociedad no vuelca nada — falla cerrado a propósito.

El 303 del REBU: lo que hay que teclear

Una venta en REBU entra en el diario de A3 pero no alimenta el libro de IVA: el formato de A3 no tiene subtipo para bienes usados y elegir uno a ojo metería la operación en una casilla del 303 que no le toca. Preguntado tres veces sin respuesta útil, así que esa parte se teclea. Aquí está cuál y cuánto, por sociedad — cada S.L. presenta su propio 303. Ojo: un coche vendido con pérdida no descuenta el IVA de otro que ganó.

El cuadro de cuentas, sociedad por sociedad

No es un cuadro del grupo: la gestoría confirmó el 17-09-2026 que 700.1 es venta REBU en World Cars City, P&P 2014 y WC 2015, y venta en régimen general en Doble W. El mismo número, dos cosas distintas. Un concepto sin cuenta en su sociedad bloquea las facturas que lo lleven, a propósito. Y lo que da la gestoría —700.0— es la abreviatura: hasta que no esté el código completo de A3 no se puede volcar.

Facturación contra A3

Se factura en dos sitios y se contabiliza en un tercero: los vehículos desde el CRM, el taller desde ClickTaller, y la contabilidad en A3. Esto lo cruza entero, ordenado por lo que cuesta el error, no por el importe.

Lo que no cuadra

Facturas recibidas en facturas@worldcars.es

Cada PDF se lee una sola vez y se guarda: releerlo en cada visita costaría dinero por saber lo que ya sabíamos. Una bloqueada se desbloquea sola en cuanto se da de alta lo que le faltaba, sin volver a leerla.

Conciliación bancaria

Cada emparejado dice por qué. Lo que no está claro no se resuelve: si dos facturas encajan igual de bien se señalan las dos, porque poner un ingreso en la equivocada deja a un cliente como pagado y a otro como moroso, y las dos cosas cuadran en el balance.

Cerrar un apunte es lo que lo saca de aquí y deja la factura como cobrada. Lo hace una persona, no el cálculo: un emparejado que nadie ha mirado no es un cobro.

Apuntes ya cerrados

Se pueden soltar. El cobro puesto en la factura equivocada también se comete confirmando, y sin poder deshacerlo la única salida sería tocar la base a mano.

Lo que cuesta preparar el stock

Trabajo del taller sobre coches nuestros. No es ingreso de nadie: es coste de cada coche, y ya está restado de su margen en la pestaña de Stock.

Lanzar un agente

¿Proponen bien?

Tres problemas que en los números se parecen y en la realidad no: descalibrado es que se rechaza mucho y hay que tocar el prompt; desatendido es que caduca mucho porque nadie lo mira, y eso no es culpa del agente; roto es que se aprueba y luego falla, que es el conector. Con menos de diez propuestas no se concluye nada.

Turnos programados

Últimos avisos enviados

Últimas ejecuciones

Pendientes de aprobación